Coussouls de Crau : remplacement du pipeline défectueux

Hier, SPSE (Société de Pipeline Sud-Européen, exploitant du pipeline à l’origine de la fuite) est intervenu sur le tronçon qui fuyait, sous la surveillance constante des sapeurs-pompiers.

Depuis le jour du sinistre, les soldats du feu du SDIS 13 sont constamment sur place. Le 7 août, 1 FMOGP, 1 CCGG, 1 CCFS 11000, 1 Dévidoir Automobile Léger, 1 CCFS 6000, 1 PC de site et un hélicoptère de commandement et de reconnaissance sont intervenus, sous le commandement du lieutenant-colonel Marc Vitalbo, chef du GOU.

Quotidiennement, 1 CCGC 13000, 1 CCGC 11000 et 1 FMOGP sont sur place de 6h à 22h afin d’assurer la sécurité des personnels de SPSE et des entreprises de terrassement, de pompages et de réparations du pipeline, mais aussi afin d’effectuer des reconnaissances et des mesures d’explosimétrie. 8 à 10 hommes minimum sont sur les lieux quotidiennement, placés successivement sous les ordres du commandant Georges Deledda, chef du centre de secours de Port-de-Bouc, et du lieutenant-colonel Marc Vitalbo.

Plusieurs actions sont menées en parallèle depuis lundi 17 août :

Des opérations de décaissement des terres polluées à l’aide d’engins de terrassement, cette opération de longue durée entraîne des départs de feu par frottement sur le sol gorgé de pétrole et la présence de nombreux silex.

La zone à traiter de 5 hectares environ étant souillée en partie d’hydrocarbures, les départs de feux sont fréquents. Ainsi, quotidiennement, entre 15 et 20 petits départs de feux sont immédiatement traités et arrêtés.

Hier, l’opération délicate consistait en un remplacement du tronçon du pipeline qui fuyait.

Cette intervention au plus proche de la fuite nécessite une excavation des terres polluées autour du pipe et la découpe du tube de 40 pouces dans lequel du pétrole subsiste.

Les risques d’explosion mais également de toxicité par la présence de benzène nécessitent une procédure particulière qui consiste à l’inertage d’un tronçon de pipeline par injection d’azote, la mise en place d’obturateurs et le remplissage de mousse afin de réaliser la découpe du tube.

Cette intervention très délicate se déroule dans des conditions de sécurité largement renforcée, car les fortes chaleurs provoquent une élévation du risque d’explosivité. Les chantiers de décaissement ont dû être suspendus durant cette période.

A ce jour, l’opération est toujours en cours.

Les sapeurs-pompiers surveillent la zone, prêts à intervenir en cas d’incident.

Le colonel Luc Jorda, directeur du SDIS 13, ainsi que les lieutenants-colonels Jean-Claude Grand, chef du pôle Opérations, Marc Vitalbo, chef du GOU et Sébastien Vergé, chef du GNO, ont assisté à cette intervention d’envergure, ainsi que des représentants de la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du logement) et de divers ministères et autres institutions.

Une fois cette manœuvre terminée, le dispositif en place devrait être maintenu pour plusieurs jours et allégé ensuite jusqu’à ce que les dernières rotations de véhicules de récupération et de traitement des fluides polluants soient achevées.