Le S.D.I.S. 13 à la pointe de la technologie

La présentation de cette nouvelle technologie a été effectuée par M. Jean-Pierre Maggi, président du Conseil d’Administration du S.D.I.S. 13 (C.A.S.D.I.S.) accompagné du colonel Luc Jorda, Directeur Départemental du S.D.I.S., de M. Joël Fritz, gérant et chef de projet de la société Dronexplorer et de nombreuses autorités du S.D.I.S. 13.

Un système d’aide à la décision

L’aéronef utilisé est un avion bimoteur possédant une autonomie en vol de 10 heures. Il est équipé de deux caméras intégrées dans une boule gyrostabilisée et fixées sous le fuselage. L’une d’elles filme en couleur et l’autre détecte les sources de chaleur grâce à un capteur infrarouge.

Ces équipements optiques, de très haute technologie, permettent de filmer jour et nuit, depuis 3000 mètres d’altitude, le sol avec une très grande précision et de voir des véhicules et des personnes. Un relais au sol assure la réception des images prises par l’avion et leur retransmission en direct vers le centre opérationnel des sapeurs-pompiers (CODIS) ou vers un poste de commandement (PC) déployé sur le terrain.

Actuellement, un pilote et un opérateur système sont nécessaires à la mission. Le rôle de l’opérateur dans l’avion est de manier les caméras du drone et de choisir les images, les angles et les zooms. A terme, ce personnel sera supprimé : le travail aérien sera alors réalisé par un drone.

La caméra thermique permet de visualiser les points chauds et d’évaluer, de fait, les risques de propagation et d’évolution de l’incendie. Un plus non négligeable pour l’aide à la décision notamment de la lutte contre les feux de forêts et leurs possibles reprises.

« C’est l’aboutissement d’un projet vieux de plusieurs années » , se félicite M. Jean-Pierre Maggi. Il enchaîne : « Le S.D.I.S. 13 travaille sur 3 axes. Le 1er, c’est la prévention au niveau des collectivités et des particuliers. Le 2nd, c’est la détection via les vigies, par exemple. Le 3ème, c’est l’action avec ce projet de drone piloté. Le rôle du S.D.I.S. 13, c’est aussi d’innover pour intervenir dans les meilleures conditions possibles. Pour cela, il faut des moyens. Le Conseil Général nous donne ces moyens. De plus, en termes de coûts, un avion de surveillance est bien moins cher que de nombreux autres systèmes. ».

M. Joël Fritz, gérant de Dronexplorer, concepteur du système, insiste sur les économies réalisées à court et moyen terme : « les coûts d’exploitation de ces drones militaires par des organismes civils vont encore baisser et permettront dans un futur très proche un usage civil. De plus, d’ici 2015, voire 2013, les appareils seront autonomes, sans pilotes. Ce passage à l’autonomie est nécessaire pour des missions qui représentent un risque potentiel ou celles de longue endurance » .

Autres économies réalisées : les avions utilisés à court terme seront plus petits et moins gourmands en énergie.

Des images exploitables par le C.O.D.I.S.

Les images, retransmises au C.O.D.I.S., permettent d’avoir une vue d’ensemble du chantier. Des demandes spécifiques d’angles et de vues particulières peuvent être effectuées en direct avec l’opérateur qui manie les caméras afin d’exploiter au mieux ces images.

Qu’il fasse nuit ou qu’il vente, le résultat est toujours impressionnant : le zoom est d’une telle précision qu’on aperçoit en détails un sapeur en train de manier une lance à incendie alors que l’avion est à plusieurs km d’altitude. Du coup, la caméra peut même détecter d’éventuels spectateurs curieux ou incendiaires qui seraient cachés à proximité du feu.

Un outil précieux donc, comme le souligne le colonel Luc Jorda : « Les vigies et la vidéo détection sont déjà très utiles et ont démontré leur efficacité. Ce nouvel outil est préventif, il permet cette surveillance aérienne 24h sur 24. C’est aussi cette complémentarité qui est intéressante.»

Une première en France

Qualité de retransmission, possibilités d’exploitation de jour comme de nuit, applications multiples, ce système d’aérosurveillance présente des avantages indéniables. Avec ce test réalisé sur le département, le S.D.I.S. 13 confirme sa volonté d’être un département pilote, novateur et pionnier dans l’utilisation de technologies de pointe.

Ce type d’instrument de haute technologie est déjà employé par l’armée pour diverses opérations aux 4 coins du globe. L’utilisation à des fins de surveillance civile par les sapeurs pompiers est une première en France.

A noter qu’hier, ce système d’aérosurveillance, a été activé lors d’un feu de forêts sur la commune de Martigues, et a permis, grâce à une retransmission en direct, aux autorités de l’Etat Major de suivre l’intervention depuis le CODIS. Les images ont permis une appréciation immédiate de l’évènement et un dimensionnement adapté des moyens de secours engagés.